超高压电动泵价格 超高压电动泵简介： 1.电动泵是采用欧洲原装进口件,在国内组装的高压产品;2.流量大,噪音底; 3.最高压压力可达5000BAR;4.主要应用在大型设备的夹紧、成型设备、螺栓拆卸、安装、轴承的润滑等。     型号 工作压力MPA 流量L/H 电压 V 电机功率KW 重量KG 外形尺寸cm 高压 低压 4DSB-2.5 2.5 340 760 380 1.5 120 84x47x90 4DSB-4.0 4.0 190 610 380 1.5 120 84x47x90 4DSB-6.3 6.3 140 557 380 1.5 120 84x47x90 4DSB-10 10 90 507 380 1.5 120 84x47x90 4DSB-16 16 57 474 380 1.5 120 84x47x90 4DSB-25 25 32 449 380 1.5 120 84x47x90 4DSB-40 40 40 450 380 1.5 140 88x52x100 4DSB-63 63 31 440 380 1.5 140 88x52x100 4DSB-80 80 20 432 380 1.5 140 88x52x100 4DSB-100 100 20 432 380 1.5 140 88x52x100 性能描述 1.流量大,噪音底; 2.最高压压力可达5000BAR;   功能及特点 产品特点： 1.电动泵是采用欧洲原装进口件,在国内组装的高压产品; 2.流量大,噪音底; 3.最高压压力可达5000BAR; 4.主要应用在大型设备的夹紧、成型设备、螺栓拆卸、安装、轴承的润滑等。  

超高压电动泵价格电动泵 EP泵列电动泵适用于各种工业生产应用领域（70Mpa-300Mpa连续输出），也可以直接配以相应的机具进行推、拉、扩张、夹紧、弯曲、顶升、挤压等作业，如输变电缆压接，钢筋压接等。 特点： 双级设计，第一级使用齿轮泵，第二级使用增压泵，缩短工作周期以提高生产效率。 马力强劲的感应式电动机可在满负荷下起动 油箱有三种规格可选择，可以与多种液压缸结合使用 电动机出厂接线为380V 两个内置溢流阀，一个是出厂前设定的用于过载保护，另一个用于用户调节系统 性能描述 1.流量大,噪音底 2.最高压压力可达5000BAR       功能及特点 产品特点： 1.电动泵是采用欧洲原装进口件,在国内组装的高压产品 2.流量大,噪音底 3.最高压压力可达5000BAR                                                            4.主要应用在大型设备的夹紧、成型设备、螺栓拆卸、安装、轴承的润滑等。  

非标定制电动液压千斤顶 　　 　　双作用液压油缸介绍说明： 　　对于液压油缸的选用，我们一般在选用液压油缸的过程当中都会依照内径、行程、使用压力、安装型式去选择液压油缸，其实除了这些外还有以下几点是值得我们去注意的，首先液压缸负载后作动速度达到某一标准以上时，必须需用有缓冲装置的液压缸。或者达到更高速度时必须在液压缸外，加装减速阀。其次是慎选液压油与油封。不同的液压油滴用不同材质的油封，以保证液压缸的寿命。 　　因为液压油缸要承受很大的压强，负载越重，它的压强就会越大，因此，做好液压油缸的保养工作是整个液压系统的维护 重要的一环。 　　液压油缸就相当于液压系统的，出问题很难修补，所以液压油缸的维护就是要谨慎细致。 　　首先，要防锈。因为液压油缸的活塞部分在工作状态中是要伸出油缸的，自然就会受到氧化物的、酸性气体的侵蚀，这就需要我们给它涂敷适量的油脂进行保护，以免作为承重部件的活塞受侵蚀而在工作中可能发生断折。 　　其次，要开箱换油。因为长时间使用，难免会有异物进入液压油缸中，这样在使用中就会发生摩擦增大现象，另外，液压油也是有一定的使用寿命，长时间不换油会损坏或者侵蚀液压油缸内部。 　　治不如防，因此在液压油缸的工作中要控制速度适当，不要超过2m/s，这样可以延长液压油缸的使用寿命，另外为了保护机构和安全起见，内部安装缓冲装置对于液压油缸的保护是十分有效的。 　　RRH系列工程液压缸为双作用单活塞杆液压缸；安装方式多采用耳环型，按缸盖与缸体连接方式不同有外螺纹连接、内卡键连接及法兰连接三种。工程液压缸主要用于工程机械、重型机械、起重机械及矿山机械等液压系统中。 　　前后耳环安装方式特点： 　　尾部单耳环安装适合于活塞杆端工作过程中沿同一运动平面呈曲线运动时，活塞杆将沿一个实际运动平面两侧不超过3°的路径工况或结构设计需要的单耳环安装工况；此时可以采用尾部和杆端球面轴承安装，但应注意球面轴承安装允许承受的压力载荷。 　　液压缸维护使用说明书 　　一、 注意事项 　　1.液压缸缸径、杆径及压力的确定和选用，必须考虑液压系统压力源的压力和系统的损失，压力的控制和调整由液压系统调压阀确定。 　　2.液压缸在工作之前必须用低压（用大于启动压力）进行几次往复运动，交替打开两端单向放气阀排除缸内空气后，才能进行工作。进出油口接头之间必须加组合密封垫紧固好，以防漏洞。 　　3.为了保证液压缸的寿命，使用介质中不得混有杂质、脏物，以免划伤缸筒内壁，使密封件损伤，引起内外泄漏。 　　4.在高温和压力较大环境下作业时，应在液压缸周围设防护装置。 　　5.在进行液压系统的组装时，如果要进行焊接操作，请务切注意：不要以液压缸为导电体进行焊接，以防活塞杆表面和缸体内表面打火，损坏活塞杆表面镀铬层，引起外泄漏，损坏缸体内表面引起内泄漏。 　　6.拆卸液压缸之前使液压回路内的压力降低为零。 　　7.拆卸时应防止损伤活塞杆螺纹、油口螺纹和活塞杆表面。 　　8.在拆除活塞杆时，不应硬从缸筒打出，以免损伤缸筒内壁。 　　9.在各零件拆卸后组装时，必须用煤油清洗干净，涂润滑油，并严防损坏各密封件。 　　10.使用油液为YB-N32液压油，油液温度不高于50℃，建设每半年更换一次液压油。

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